【资讯】20辆英伦老爷车抵达福州将作预约出租车使用

“华威城乡客运站里停着多辆小车，外形英伦风十足，十分酷炫。”昨日，一名网友拍下车辆照片，并上传到网络。记者从华威出租车公司了解到，这些车辆就是即将作为预约出租车使用的“英伦老爷车”，目前已有20辆抵达福州。

记者体验发现，由于不设后备厢，该车的后排车厢比普通出租车宽敞许多，坐起来十分舒适。这些车将陆续安装计价器等设备，本月市民即可乘坐首批50辆“英伦老爷车”。

老爷车运抵福州，将投入运行

身价约20万元 车厢宽敞无后备厢

昨日上午，记者来到华威城乡客运站，在停车场看到，20辆黑色“英伦老爷车”整齐排放，车顶上有着“TAXI”(即出租车)字样，车身比普通出租车要长，外形十分拉风。

据厂家介绍，这款车与英国经典出租车“同源”，区别在于英国出租车是7座的设计，福州的出租车是5座设计。“英伦老爷车”车身长达2.883米，与普通出租车不同，该车的副驾驶座座椅可折叠，平日收起椅子，用来放行李，因而该车不设置后备厢，后排车厢明显宽敞许多。

“英伦老爷车”后排共有4个座位，乘客可面对面乘坐。如果只有2名乘客乘车，驾驶座、副驾驶座后方的座位可折叠起来。

过去，福州的出租车均是由小客车改装的，并没有特殊功能。而“英伦老爷车”设置初衷就是作为出租车使用，与其他出租车相比，它的转弯半径很小，仅3.8米，不管是街道狭窄的老城区，还是高峰期塞车路段，它都能轻松掉头。据介绍，这样一辆老爷车“身价”约20万元。

提供多种服务 有利缓解“打车难”

在青运会前，福州将陆续投放500辆预约出租车，其中华威公司300辆都使用“英伦老爷车”，公交公司200辆的车型为大众帕萨特。而首批50辆“英伦老爷车”本月中旬将出街。

长期以来，“打车难”是市民出行的一大难题，究其原因，“人多车少”是一个重要的因素，同时由于部分出租车存在服务质量问题，拒载等现象频发。出租车行业业内人士认为，投放预约出租车，让乘客的用车信息和司机的载客需求直接对接，且该车的车型、服务等都优于普通出租车，可一定程度上缓解“打车难”。

预约出租车不接受路面扬招，不从事巡游揽客业务，提供普通电召、泊位乘车、即上即下等业务。普通电召是客户通过电调中心使用车辆，电调中心通过“抢单+指派”方式调度车辆;泊位乘车即乘客在特定泊位直接坐车，即上即下是前一名乘客下车后，后一位乘客直接上车，这两种方式均不通过电调中心，驾驶员一键报备即可。

据了解，福州的预约出租车运价、收费方式还未最终确定，不过，很有可能按照苏州标准来制定，即起步价15元/3公里。(记者 李思玲/文 关铭荣/图)

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