扬州目前规模最大的干线公路新淮江公路扬州段开工我的钢铁_[新闻new]
发布时间:2021-09-14 09:49:32
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扬州目前规模最大的干线公路新淮江公路扬州段开工_我的钢铁
近日,扬州目前投资规模最大的一项国省干线公路建设工程——新淮江公路扬州段江都先导段正式开工。这意味着,未来在老淮江与京沪高速之间将添一条一级公路。
据省交通厅批复,新淮江公路扬州段全线改线新建,路线起于扬州与淮安交界向南,经宝应县城东侧,沿京沪高速西侧布设线位,至界首镇向南,经邵伯镇渌洋湖村连接江都张正路,以新336省道作为路线终点。路线全长119.13公里,按一级公路标准建设,设计时速为100公里,双向四车道,路基全宽26米。该项目概算总投资30.45亿元,是“十一五”省干线公路建设重点项目之一。
目前,新淮江公路扬州段工程可行性研究已结束,此次开工的江都先导段起于宁启铁路南侧,终于328国道互通,全长2.5公里,有主线大桥两座,建安费约1.2亿元,其成功建设将为全线提供经验和样板。宝应先导段3.5公里招投标工作已结束,预计年内开工。
考虑建设条件和资金筹措问题,新淮江公路项目建设期为2008年—2012年,全线由沿线地方政府作为建设主体,市交通局和市公路处实施行业管理。新路建成后,老路将主要作为京杭运河防洪大堤,同时服务沿线地方乡镇,降级为县道。
据了解,老淮江公路等级低,街道化严重,且大部分利用京杭运河大堤建设,工程基础差,每逢防汛季节就易产生裂缝,日益成为省内公路交通的瓶颈。新淮江公路的建设,是应对区域交通量发展,完善干线公路网,加强苏中、苏北地区交通经济联系,促进沿线经济社会发展的需要,也是服务京沪高速拓宽改造,分流京沪高速过境和区间交通的需要。(来源:扬州网)
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