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中国倡议探索实施东北亚自由贸易区建设

发布时间:2021-02-01 16:38:39 阅读: 来源:模具钢厂家

中国倡议探索实施东北亚自由贸易区建设

“在世界经济全球化和区域经济一体化大背景下,东北亚各国应致力于构筑东北亚区域合作框架,提升合作层次和水平,积极探索实施东北亚自由贸易区建设。”出席正在长春举行的第七届东北亚博览会的中国全国政协副主席白立忱表示。  相对于东亚和东南亚合作,东北亚国家间合作和交流仍然比较零散,处于较低层次,缺乏整体性安排。白立忱认为,出现这些问题,“不仅有经济方面原因,也有其他方面原因。东北亚国家和民族间过去经历过较长时间的隔绝和阻断,缺乏畅通有效的沟通环境,现在经贸合作基础薄弱,缺乏按照国际惯例开展国际合作的习惯”。  东北亚地区是指包括中国东北地区(东北三省、内蒙古东北部)、朝鲜、韩国、日本、蒙古、俄罗斯东西伯利亚地区在内的广大区域,面积近900万平方公里,拥有3亿人口,GDP约占世界的五分之一,占亚洲的70%以上。  作为当前全球经济发展最具活力的地区之一,东北亚区域却因为种种制约,经贸合作深入发展受到限制。  白立忱提议,东北亚国家间的合作和交流应首先突破意识形态分歧,将经济合作与其他问题适当分离,把经贸合作放在优先发展的地位着力加以推动。  “经济关联度大的国家要率先扩大合作,并尽快纳入其他经济体,以多边、双边合作推动东北亚整体合作发展。”他说。  据介绍,中日韩三国经济总量占全球经济的近20%,人口达15亿。一旦达成自贸区协议,中日韩将成为仅次于北美自由贸易区和欧盟的世界第三大自由贸易区。  中国商务部副部长姜增伟认为,世界经济在艰难复苏的过程中,受欧洲主权债务危机、世界局部地区局势动荡等突发因素影响,不确定性增加。“在这种背景下,进一步推动东北亚区域合作显得尤为重要。”  2009年,以长吉图为开发开放先导区的中国图们江区域合作上升为国家战略。姜增伟说:“目前,长吉图大通道已全面贯通,各项配套设施正在全面展开。”  同时,中蒙大通道、中俄珲卡铁路、中朝圈河至罗津港公路等项目的推进,为图们江区域通道建设迎来新机遇。珲春-扎鲁比诺-釜山以及珲春-扎鲁比诺-新潟的图们江区域海陆联运航线正式启动,为环日本海地区经贸交流注入新的活力。  朝鲜贸易省副相徐吉福表示,目前东北亚国家为了促进共同发展,正努力构建多方面及相互性的区域合作框架。  今年6月,朝中共同开发及共同管理的朝鲜罗先经贸地区项目开工建设。罗先经贸地区紧邻图们江,位于朝鲜、中国、俄罗斯三国接壤地区,地理优势明显。目前,为保障朝中两国之间物资陆运,该地区道路改建工程活跃。  日本经济产业省审议官冈田秀一也认为,加强东北亚区域合作,对于震后重建的日本来说非常重要。他说,东北三省作为中国政府振兴的重点地区,具备许多优秀日语人才,并有丰富天然资源和农产品,颇具经贸合作吸引力。  统计数据显示,近年东北亚地区间合作呈现良性发展。今年上半年中日进出口总额为1631.5101亿美元,同比增长17.9%;中韩双边贸易额为1180亿美元,同比增长20.5%;1至7月,中俄双边贸易额同比增长37.4%,达到422亿美元,预计全年将首次突破700亿美元。  东北博览会是由商务部、国家发改委和吉林省人民政府共同主办的大型国际性综合博览会,是中国政府为推动中国与东北亚国家区域合作而采取的一项积极行动。  第七届东北亚博览会于9月6日至11日在吉林省长春举行。此届博览会由商品贸易、投资合作、会议论坛和文化交流四大板块组成,参会客商将达5万人,其中境外客商占到20%。

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